ریتارد گیربکس یا ریتارد موتور؟ کدام بهتر است؟

ریتارد گیربکس یا ریتارد موتور؟ کدام بهتر است؟

ریتارد گیربکس یا ریتارد موتور؟ کدام بهتر است؟

در این متن به بررسی تخصصی این سوال می پردازیم که کدام بهتر است؟ کامیون ریتارد گیربکس یا ریتارد موتور؟! مزایا و معایب کامیون های ریتارد گیربکس و ریتارد موتور را بدانید تا انتخاب بهتری داشته باشید.

ریتارد گیربکس یا ریتارد موتور در کامیون‌های DAF؟ بررسی کامل و تخصصی در سایت یدکی‌داف

سیستم ترمز کمکی یا Retarder در کامیون‌های داف (DAF) نقش حیاتی در ایمنی، دوام سیستم ترمز اصلی و کنترل بهتر وسیله نقلیه در سرازیری‌ها دارد. در بسیاری از مدل‌های داف، رانندگان بین دو گزینه اصلی روبه‌رو هستند: ریتارد گیربکس (Gearbox Retarder) و ریتارد موتور (Engine Retarder).
انتخاب بین این دو سیستم فقط یک موضوع فنی ساده نیست؛ بلکه تصمیمی استراتژیک برای بهینه‌سازی ایمنی، هزینه‌های نگهداری و کارایی است.

در این مقاله، به شکلی جامع و با زبانی ساده، تفاوت‌ها، مزایا، معایب و بهترین موارد استفاده از ریتارد گیربکس و ریتارد موتور در کامیون‌های DAF را بررسی می‌کنیم.


۱. ریتارد گیربکس داف چیست؟

ریتارد گیربکس یک سیستم ترمز کمکی است که روی گیربکس نصب می‌شود و معمولاً از طریق مایع روغن گیربکس یا روش الکترومغناطیسی، سرعت چرخش شفت خروجی گیربکس را کاهش می‌دهد.
این سیستم نیروی ترمزگیری بسیار زیادی تولید می‌کند، مخصوصاً در سرعت‌های بالا و سرازیری‌های طولانی.

ویژگی‌های اصلی ریتارد گیربکس در داف

  • محل نصب روی گیربکس (بین موتور و محور عقب).

  • استفاده از سیستم هیدرودینامیکی یا مغناطیسی برای کاهش سرعت.

  • عملکرد مستقل از موتور.

  • قابلیت فعال‌سازی با یک اهرم یا کلید چندمرحله‌ای در کابین.

مزایای ریتارد گیربکس

  1. قدرت ترمز بسیار بالا حتی در سرعت‌های ۹۰ کیلومتر در ساعت و بیشتر.

  2. کاهش استهلاک لنت و دیسک ترمز اصلی تا بیش از ۹۰٪ در مسیرهای کوهستانی.

  3. واکنش سریع و بدون وقفه.

  4. مناسب برای مسیرهای طولانی، جاده‌های بین‌المللی و حمل بار سنگین.

معایب ریتارد گیربکس

  • قیمت خرید بالا (در برخی موارد بیش از ۵۰۰۰ یورو).

  • وزن بیشتر کامیون.

  • هزینه نگهداری و تعمیر بالاتر.

  • کارایی کمتر در سرعت‌های خیلی پایین (نسبت به ریتارد موتور).


۲. ریتارد موتور داف چیست؟

ریتارد موتور یا همان Engine Brake (در برخی مدل‌ها با نام EVB یا Jake Brake شناخته می‌شود) مستقیماً با استفاده از موتور عمل می‌کند.
این سیستم با تغییر زمان‌بندی سوپاپ‌ها یا بستن مسیر خروجی اگزوز، باعث ایجاد مقاومت فشاری داخل سیلندر می‌شود و به این شکل سرعت خودرو را کاهش می‌دهد.

ویژگی‌های اصلی ریتارد موتور در داف

  • محل عملکرد داخل خود موتور (روی سرسیلندر یا سیستم اگزوز).

  • وابسته به سرعت موتور (RPM).

  • صدای خاص هنگام فعال شدن (در برخی کشورها قوانین محدودکننده دارد).

مزایای ریتارد موتور

  1. هزینه خرید کمتر نسبت به ریتارد گیربکس.

  2. وزن کمتر کامیون.

  3. تعمیر و نگهداری ساده‌تر.

  4. عملکرد خوب در سرعت‌های پایین و متوسط.

  5. مناسب برای مسیرهای شهری یا کوهستانی با سرعت کمتر از ۶۰ کیلومتر در ساعت.

معایب ریتارد موتور

  • قدرت ترمز کمتر در سرعت‌های بالا.

  • وابسته به دور موتور.

  • تولید صدای بیشتر (در مدل‌های قدیمی‌تر).


۳. تفاوت ریتارد گیربکس و ریتارد موتور در کامیون‌های داف

ویژگی ریتارد گیربکس DAF ریتارد موتور DAF
محل نصب روی گیربکس داخل موتور
قدرت در سرعت بالا بسیار زیاد متوسط
قدرت در سرعت پایین متوسط خوب
هزینه خرید زیاد کمتر
هزینه نگهداری بالا کمتر
وزن بیشتر کمتر
تأثیر بر لنت ترمز بسیار زیاد متوسط
وابستگی به دور موتور ندارد دارد
صدای عملکرد کم بیشتر

۴. کدام برای شما بهتر است؟

انتخاب ریتارد گیربکس داف

  • اگر کاربری شما شامل مسیرهای طولانی، جاده‌های بین‌المللی، سرازیری‌های سنگین و سرعت بالا است.

  • اگر بارهای سنگین بالای ۳۰ تن را حمل می‌کنید.

  • اگر به دنبال حداکثر ایمنی و کمترین استهلاک ترمز اصلی هستید.

انتخاب ریتارد موتور داف

  • اگر بیشتر در مسیرهای شهری یا کوهستانی با سرعت متوسط تردد می‌کنید.

  • اگر حمل بار سبک‌تر یا متوسط دارید.

  • اگر هزینه اولیه برایتان مهم‌تر از حداکثر قدرت ترمز کمکی است.


۵. نکات مهم در استفاده از سیستم ریتارد داف

  • همیشه قبل از سرازیری، سیستم ریتارد را فعال کنید تا فشار روی ترمز اصلی کاهش یابد.

  • در شرایط جاده لغزنده (یخ یا باران شدید)، از مراحل پایین‌تر ریتارد استفاده کنید تا چرخ‌ها قفل نشوند.

  • سرویس دوره‌ای سیستم را جدی بگیرید، مخصوصاً در مدل‌های هیدرولیکی که نیاز به تعویض روغن دارند.


۶. نتیجه‌گیری

انتخاب بین ریتارد گیربکس و ریتارد موتور در کامیون داف، یک انتخاب فنی و اقتصادی است. هر دو سیستم برای افزایش ایمنی و کاهش استهلاک ترمز اصلی طراحی شده‌اند، اما شرایط کاری، مسیرهای مورد استفاده و بودجه شما تعیین‌کننده گزینه بهتر هستند.

اگر قدرت و ایمنی در سرازیری‌های طولانی با بار سنگین اولویت شماست، ریتارد گیربکس بهترین انتخاب است.
اگر اقتصادی بودن، تعمیرات آسان و کارایی در سرعت متوسط مهم‌تر است، ریتارد موتور گزینه مناسب‌تری خواهد بود.

برای خرید لوازم یدکی موتور و گیربکس کامیون ها داف به لینک های زیر مراجعه نمایید.

خرید لوازم یدکی موتور کامیون های DAF

خرید لوازم یدکی گیربکس کامیون های DAF

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *